Žurnāls "Kadets" 2017.gads

74 K A D E T S 2 0 1 7 P E R A S P E R A A D A S T R A U-158 nogremdēja pie Abaco, un tvaikonis Everleza, kuru nogremdēja Inagua salas dien- vidaustrumos. Piecus no šiem astoņiem kuģiem nogremdēja Vācijas Kara flotes zem- ūdenes, vēl vienu kuģi tās sabojāja. Itāļu zemūdene nogremdēja vienu. 1942. gada 6. maijā 4422 tonnīgais kuģis Abgara ar pilnu cukura kravu devās no Jamaikas uz Monreālu Kanādā. Vakarā plkst. 22:11 ar torpēdu G7a kuģim tika bojāts priekšgals. Vācijas zemūdene U-108 , kas atradās pie Bahamas, varēja viegli uzbrukt šim neapsargātajam kuģim. Pēc uzbrukuma visi 34 matroži atstāja kuģi un izglābās. Plkst. 22:23 vēl viena izšauta torpēda neiedarbojās, bet 16 minūtes vēlāk trešais šāviņš trāpīja tieši zem tiltiņa, un kuģis nogrima divās minūtēs. Vācijas zemūdene uznira, lai nofotografētu rezultātu, un aptaujāja Latvijas kuģa ļaudis. Pēc 24 stundu klaiņošanas dienvidrietumu virzienā no Bahamas nākamajā dienā plkst. 19:00 glābšanas laivas beidzot piestāja krastā pie Plaja Blanka, Kubas tuvumā pie zemesraga Majsi. Nākamajā dienā plkst. 16:30 šoneris Fortuna ar velkamo tauvu aizvilka laivu uz ASV jūras bāzi pie Gvantanamo raga, kur apkalpe ieradās 1942. gada 9. maijā plkst. 01:15 no rīta. No Kubas apkalpi pārvietoja uz Amerikas Savienotajām Valstīm ― daudzi matroži pieteicās dienēt ASV jūrniekos vai Tirdzniecības kuģniecībā. Rūdolfs Pēkšēns ieguva virsnieka pakāpi ASV Kara flotes rezervē un tika piekoman- dēts kā galvenais stūrmanis uz kuģa USS Samuel Huntington , kas bija vislielākais munīcijas kuģis komandā UGS-27 . Tajā bija 115 kuģi, kuri 1943. gada 15. decembrī sāka pārbraucienu no Hemptonroudas (Hampton Roads), Virdžīnijā, un devās uz Orānu ( Oran ), Marokā. Tur viņi nonāca 1944. gada 3. janvārī. Vēlāk, 16. janvārī, šis kuģis tika pārvietots uz Neapoli, Itālijā, un ieradās tur pēc piecām dienām. Nedēļu vēlāk kuģis USS Samuel Huntington devās uz Anzio, noenkurojās ceturtdaļjūdzi (400 metri) no sabiedroto de- santa krastmalas ar 7,181 tonnām kravas, kurā ietilpa munīcija, benzīna kannas un sprāgstvielu TNT . Vēlā 29. janvāra vakarā Vācijas armijas Gaisa spēku ( Luftwaffe ) bumbvedēji, bruņoti ar Henschel Hs-293 pretkuģa reaktīvajiem raķešu šāviņiem, uzbruka pie Anzio noenkuro- tajiem kuģiem. Anglijas iznīcinātājs trāpīja kuģa Spartan vidū, tas pagriezās uz kreiso pusi un nogrima ar visiem ar 65 matrožiem. Drīz pēc Spartan nogrimšanas vēl viens Hs-293 ra- ķetes šāviņš trāpīja USS Samuel Huntington vārošajā tvaika katlā un sprādzienā nogalināja četrus vīrus. Eksplozijas spēks izsita kravas lūkas, viens apvidus automobilis tika uzmests uz kuģa tiltiņa. Kuģis palika bez tvaika, kļuva nevadāms, un to vairs nevarēja glābt. Kuģa kapteinis deva pavēli atstāt kuģi. Matroži nolaida ūdenī glābšanas laivas un sprādziena izraisītajā jūklī devās prom no bīstami sabojātā kuģa uz desantēšanās vietu jūras krastā. Piecpadsmit minūtes vēlāk vēl viena bumbas sprādziena eksplozija satrieca kuģi. Sprādziens radīja lielu dūmu mākoni, šķembas lidoja gaisā tūkstoš pēdu (300 metri) augstumā un krita uz kuģiem, kuri atradās pat vairāk nekā pusotras jūdzes (2400 metru) attālumā. Pēc otrās eksplozijas kuģis USS Samuel Huntington nogrima; bet, tā kā jūras līcis bija tikai trīs pēdas (0,91 metru) dziļš, kuģa ķīlis noturēja kuģa lielāko daļu virs ūdens. ASV Jūras flotes glābšanas kuģis USS Weight piestāja blakus Huntington un ar divām borta ūdens šļūtenēm mēģināja apdzēst degošo klāju. Kad šķita, ka ugunsgrēks ir pieveikts, USS Weight devās prom. Taču ugunsgrēks uzliesmoja vēlreiz, un četras stundas vēlāk USS Weight atkal atgriezās, lai dzēstu lielo ugunsgrēku. Pēc tā nodzēšanas USS Weight devās palīgā citiem bojātiem kuģiem. Kad jau trešo reizi glābšanas kuģis atgriezās, jo uguns bija uzliesmojusi no jauna, ― agri no rīta 30. janvārī uguns piekļuva benzīna kan- nām, degšana kļuva pavisam strauja, šķembas lidoja uz tuvāk noenkurotajiem kuģiem, zuda jebkādas izredzes izglābt degošo kuģi. Kad degšana mitējās un dūmi izklīda, no Huntington vairs nekas nebija redzams.